MARCONI VLIEGER Deze vlieger is de

MARCONI VLIEGER

Deze vlieger is de moderne versie van de originele Marconi-vlieger. Deze versie is ontwikkeld door Pino Note en gepubliceerd in het vliegerblad Cervi Volante nummer 42 in 1994. Ik kwam het model tegen op de site van Alberto Bonati: http://www.geocities.com/Yosemite/Meadows/2961/ met zijn toestemming heb ik het model verder bewerkt en aangepast. Het is een geweldige vlieger voor lichte tot matige wind. Mooi van vorm en zeker niet moeilijk om te maken. naar boven

MATERIAAL
2 m spinnakernylon 1,04 breed (40 grams)
1 staander ø 6mm RCF 1.65 m
1 spreider ø 6mm RCF 2 m (2x 1m)
40 cm whisker 3 mm glasfiber
4 cm gewapende slang ø 15 mm
2 rubber einddoppen ø 3 mm
1 messing koppelbus ø 6mm inw.
4 splitdoppen ø 6mm
6 m spinnakerzoomband
2 m dacronband 4 cm breed
3 m toomlijn 1 mm dik
1 aluminium toomring



OPBOUW VAN DE VLIEGER
De vlieger is samengesteld uit een voorzeil (A). een achterzeil (B), een voorkiel (C), een achterkiel (D), de staander (E) en de spreider (F) met aan de achterzijde ook nog een whisker (G). De kielen zijn verbonden met het opspanlijntje (H).


ZEILEN
Vervaardig eerst van de zeilen en kielen een mal uit karton. Hou rekening met de zoomtoeslag! De mal voor de onderste kiel moet worden voorzien van een gebogen zijde. Die kan worden bepaald door de staander die kromme te geven (opspannen met een lijntje) die volgens de tekening (Zijaanzicht) nodig is. Is dit alles gelukt is een controle op de maatvoering van alle delen die aan elkaar moeten komen eenvoudig uit te voeren. Snij de onderdelen uit. Alle spinnaker onderdelen dient men te voorzien van dacronverstevigingen en opspanmogelijkheden. De zeilen worden afgewerkt met spinnakerzoomband.
De tunnel van de staander van beide kielen wordt gevormd door de stof terug te slaan en zodat een tunnel ontstaat. Zie detailtekening (A-A). De zeilen samenvoegen door de kiel tussen de twee zeilen te leggen. Hou rekening met het feit dat de zoom aan de achterzijde moet komen. Na het samenvoegen de zoom platstikken aan een van de zeilen. Zie detailtekening (B-B).
De tunnel van de spreider is gemaakt van dacronband van 4 cm breed. Vouw eerst de strook dubbel en pers de naad stevig zodat die duidelijk aanwezig blijft. Leg de voorste stofrand van het achterzeil in de strook dacron tegen de vouw aan en speld de dacronstrook dicht. Nu de strook vaststikken aan het zeil. Zie detailtekening (C-C). Voor de whisker dient men een paar tasjes te vervaardigen. Voer die uit in dubbele dacron zodat de glasfiberstaaf er niet doorheen kan prikken. Aan het achterzeil dient men ook een toombevestiging te naaien. Hiervoor kan een lusje worden gemaakt van in vieren gevouwen spinnakerzoomband. Over de tunnel heen vouwen en vaststikken achter de vrij te houden tunnel. De staander moet er goed kunnen passeren. Op alle punten waar we de vlieger opspannen etc. maken we dacron versterkingen. Aan de top een lusje naaien waar de splitdop in komt. Dit lusje maak je van een lijntje wat op de dacronverstevigingen wordt vastgenaaid. De punten van de voor- en achterzeilen worden ook voorzien van een opspanlijntje. Dit bevestigen we later aan de splitdoppen die aan de uiteinden van de spreider komen. Als laatste ook een opspanlijntje naaien aan de achterkant van de achterkiel. Hiermee spannen we de staander op.

FRAME
Om de beide frame staven met elkaar te verbinden gebruiken we een stukje gewapende slang. Hierin maken we eerst twee gaten zodat de staven elkaar kunnen kruisen. Hiervoor kan een messing koppelbus van ø 4 mm dienen. In de boormachine geklemd is dit pijpje goed te gebruiken om keurige gaatjes in de slang te snijden. Bevestig in het ene gat de messing koppelbus en laat door het ander gat de staander lopen.

Schuif op alle uiteinden de splitdoppen. De vlieger is nu op te spannen. Zorg dat het geheel wordt opgespannen zonder rimpels. Wat ons nu nog rest is de whisker op maat maken en van de einddopjes voorzien en in de tasjes schuiven. Als hulpje bij het strak opspannen van de vlieger kan een extra lijn tussen de spreiderpunten uitkomst bieden. Maak dit lijntje zo dat het aan een zijde in de splitdop kan worden gehaakt (lusje ) en aan de andere zijde is op te spannen (scheerlijnspanner). Zo is de kromming van de spreider bij te stellen. naar boven

TOOM
De toomlijn is verbonden aan de top van de staander. Hier komt een splitdop waar de toom doorheen moet. Aan de onderzijde komt de toom in het opgenaaide lusje. De vlieghoek is aan te passen door de toomring te verschuiven. De aangegeven maat is een indicatie. Op het vliegerveld moet een en ander misschien nog worden bijgesteld.

STAART
Dit model zou (mits correct gemaakt) moeten kunnen vliegen zonder staart. Om zeker te zijn van een stabiel vlieggedrag is een staart aan te raden. Vervaardig hiervoor een franjestaart door strookjes van 12 cm breedte uit te snijden en die strookjes op een dun nylonlijntje vast te naaien. Dit lijntje dient precies in het midden van de stroken te komen (hulplijn trekken met zacht potlood) en wordt vastgestikt met een flauwe zigzag steek. Een staart van 6 meter lengte volstaat zeker. Aan een uiteinde een lus knopen in de opgenaaide lijn en aan de staander bevestigen.

OPLATEN
Wacht met oplaten totdat het niet al te hard waait op je vliegerstek en bevestig de staart en vliegerlijn en geef minstens 10 meter lijn. De toom naar wens in stellen en vliegeren maar. naar boven

結果 (日本語) 2:

MARCONIフライヤーこの凧は、元マルコーニの凧の現代版です。http://www.geocities.com/Yosemite/Meadows/2961/彼の許可を得て：このバージョンでは、私はアルベルトBonatiのサイトでのモデルとなったピノ注によって開発され、1994年に雑誌の凧チェルビヴォランテ番号42に掲載されました私はモデルをさらに編集してカスタマイズされている。それは適度な風に光のために偉大な凧です。美しい形と確かに作ることは難しいことではありません。上向きMATERIAL 2メートル幅のスピネーカーのナイロン1.04（40グラム）1直立ø6ミリメートルRCF 1.65メートル1スプレッダーø6mmののRCF 2メートル（2×1メートル）40センチメートルウィスカ3ミリメートルのガラス繊維15ミリメートルØ4センチメートルファブリックホース3 O 2ゴム製のエンドキャップMM 1真鍮カップリングø6mmのINT。4分割キャップ6ミリメートルOの6メートルのスピネーカー裾バンドを2メートルdacronband幅4cm 3メートル手綱ライン1ミリメートル1アルミニウム原子リングカイト構造凧はヘッドセール（A）で構成されている。キール（C）は背面帆（B）は、背面に有する後キール（D）、直立（E）とヒートスプレッダ（F）は、ウィスカー（G）を有している。キールはopspanlijntje（H）に接続されている。SAILINGは最初の帆ので製作しや段ボールの外にテンプレートをキール。縫い代を考えてみましょう！底部キールのための鋳型は、湾曲面を設けることである。その図面（側面図）に応じて必要とされる曲線（ラインキング）を得た後の、によって決定することができる。このすべてが、お互いを行うことが容易であるために必要なすべての部品の寸法のチェックに成功する。パーツをカットします。すべてのスピネーカー部分は彼らがdacronverstevigingenとopspanmogelijkhedenを提供する必要があります。帆はスピネーカー裾バンドで仕上げている。バックのでトンネルが作成されていることをファブリックを押すことで形成された両方のキールのスタンドのトンネルを。詳細図面（AA）を参照してください。帆は、2つの帆の間でキールを置くことによってマージ。考慮背面の裾が来ているという事実を取る。帆の1に裾フラットタップをマージした後。（BB）詳細図を参照してください。スプレッダのトンネルを4センチ幅dacronbandで作られている。前半にストリップを折る、それは明らかに残るようにしっかりとシームを押してください。折り目に対してダクロンストリップ内のリア帆の布前縁に置き、dacronstrook近くをピン。今、ストリップはしっかりと帆をタップ。詳細図面（CC）を参照してください。ウィスカのためには、袋のペアを製造することが必要である。ファイバーグラスロッドがそれを見ることができないので、二重ダクロンでそれを入力します。リア帆で1も手綱添付ファイルを縫う必要があります。このため、ループは、4つのスピネーカー裾帯に折り曲げ形成することができる。トンネルで倍と自由な愛のトンネルの後ろにステッチ。スタンドは十分に合格することができるはずです。私たちはそのように凧をチャッキングすべての点で我々は援軍をダクロン。上部には、splitdopが入ってきたループを縫う。このタブには、dacronverstevigingenに縫い付けされているラインを作る。前面と背面カバーのポイントはまたopspanlijntjeが装備されている。これは、ステントの両端に来て、後で分割キャップに確認することである。最後に、またリアキールの背面にopspanlijntjeを縫う。これで私たちが立っている。締めFRAME お互いに2つのフレームバーを接続するには、我々は、布ホースの一部を使用します。ロッドが交差することができるように。ここで我々最初の二つの穴。これは4mmでøブラスブッシングを提供することができます。このドリルはクランプでパイプはホースできちんとした穴をカットするために使用するのは良いことです。1穴の真鍮のカップリングで確認し、直立他の穴の散歩をしてみましょう。スプリットキャップのすべての端にスライドさせます。凧は今まで引き締めている。全体はしわなしに引き伸ばされていることを確認します。私たちが今残っていることは袋にウィスカのサイズとエンドキャップとスライドとを作ることです。しっかりと凧を当てはめることでアシスタントとしてspreiderpunten結果との間に余分なラインを提供することができます。それはsplitdop（タブ）の一方側にフックすることができるように、この行を作成し、他の側で（男ロープテンショナー）に引っ張られている。例えば、スプレッダの曲率を調整する。トップにTOOM 手綱ラインは直立の上部に接続されている。ここで手綱が通過splitdopが来る。下側に、縫い付けループで手綱。飛行角度は手綱リングを動かすことによって調整可能である。タイヤサイズを示すものである。凧フィールド上の別の、おそらく調整される。持ってTAIL （正しく行われている場合）このモデルは、尾なしで飛ぶことができなければならないだろうし。安定した飛行の動作を確実にするために尾を推奨します。ある12 cm幅のストリップを切り出してフリンジ尾上方作製し、それは細いナイロンラインでストリップを縫う。この行は、ストリップの中央に正確にあるべき（ヘルプラインは柔らかい鉛筆で描く）と穏やかなジグザグで縫い付けている。確かに十分な6メートルの尾。縫製ラインのループノットは一端で直立に取り付ける。プレートプレートを備えたが、風がカイトの場であまりにもハードでなくなるまで待ってから、尾、カイトラインを添付し、少なくとも10メートルラインを与える。設定し、手綱に凧が、所望。アップ

結果 (日本語) 3:

この凧は、元のMarconiのパイロットライセンスのモダンなバージョンでMarconi凧

。 このバージョン「PINO(ピノ)」で開発された、vliegerblad鹿茸Volante番号42で1994で公開されています。 私はアルベルトbonatiに対するモデルのサイトに来た:私は私の同意をhttp://www.geocities.com/yosemite/meadows/2961/モデル、さらに処理され、調整されています。風は緩やかにするライトの大きい凧です。 ニースのフォームは確かに難しいことではないにしてください。先頭に

材料
2M spinnakernylon1.04(40gsm)
1stanchionø6mm RCF1.65m
1スプレッダーø6mm RCF2m(2x1m)
40cmひげ3mm glasfiber
4cm武装ホースØ15mm
2ラバーエンドキャップø3mm
1黄銅カップリングスリーブø6mm int。
6
splitdoppenø6mm4m spinnakerzoomband
2m dacronband4cm
3
M1toomlijn厚さ1mmアルミtoomringます



建設のパイロットは、パイロット
で構成されているものでのvoorzeil(A)は、achterzeil(B)、voorkiel(C)、achterkiel(D)、ポール(E)とは、スプレッダー(F)では、バックでは、ひげ(g)。 の起工は、(h)opspanlijntjeに接続されている。



セイリング製造は、セーリング、キールの段ボールからテンプレートレイアウトします。 のzoomtoeslagのことに注意してください! ロアキールのテンプレートは、曲線側に装備されている必要があります。 ことは、極(ビードをクランプ)(側面)図面に応じて必要に応じてカーブすることを確認することができます。この管理されているすべてを簡単にする必要があるすべてのパーツの寸法をチェックしています。 の部分をカットします。 Spinnakerすべて部品dacronverstevigingenとopspanmogelijkhedenを装備している必要があります。 帆spinnakerzoombandで終了しました。
両方の起工の極のトンネル、トンネルを保存するには、物質によって形成されます。 (a-a)詳細を参照してください。 このヨットはセーリングの間は、キールに参加します。 は、の背面にズームすることに注意してください。 ズームplatstikkenセーリングのいずれかに参加した後します。 (B-B)詳細を参照してください
は、インテグレーテッド・ヒートスプレッダーのトンネル4cmのdacronbandのワイドが行われます。 最初はダブルストリップとダブルの継ぎ目がしっかりする明確に存在したままになるように折ります。 ダークブラウンを基調とした、achterzeil stofrand dacronの前面の折りには、ストリップに近いdacronstrookピンします。 今ではZeil)するには、Strip vaststikkenします。 (C-C)詳細を参照してください。 は、ひげを数袋を作成する必要があります。そのダークブラウンdacronダブルではありませんを通過、glasfiberstaafパンクすることができないようにを入力します。 のachterzeil toombevestigingを縫製します。 この折りspinnakerzoombandのループすることができます。 は、折りの後ろのトンネルvaststikkenを無料でトンネルにします。 そこには、ポールにパスするのはよいことがあります。 すべての点で、凧などクランプ私たちは、ダークブラウンdacron補強します。 は、首脳会談へのループのsplitdop縫製します。 このループを使用すると、は、dacronverstevigingenのビードの縫われる何を外します。 フロントとachterzeilenのポイントはopspanlijntjeが装備されています。 私たちは、インテグレーテッド・ヒートスプレッダーの両端には、splitdoppenにこの後でを確認します。は、achterkielの背面には、最後はまたopspanlijntje縫うことにします。 このテンションをポールはします。 一緒にリンクする


フレームにフレームバー我々は武装ホースの部分を使用します。 この最初の穴は、一緒にロッドクロスすることができます。 これは、黄銅カップリングスリーブのØ4mmです。このドリルでは、ホースに端正な穴では'カットを使用してにクリップ留めされています。 一つのホールには、黄銅カップリングスリーブ接続し、ポールを他の穴を見てみましょう。 のsplitdoppen

スライドは、すべて終了します。 凧はクランプすることができます。 アセンブリしわなしで固定されていることを確認します。私たちは、今まであるものとの袋には、einddopjesとスライドのひげサイズです。 、凧のタイトなクランプにhandmaidenとしてspreiderpunten間の行を追加することができます。 このサスペンスのsplitdopのサイドフック(ループ)になることができますようにと、反対側(scheerlijnspanner)クランプを外します。たとえば、は、インテグレーテッド・ヒートスプレッダーします

toom
、toomlijnトップにの曲率は、ポールの上部に接続されています。 ここでは、toomを通過する必要があり、splitdop付属しています。 下の上でループを縫い付けのtoomです。 はvlieghoek toomring Shiftで調整します。 寸法を表示します。 上のvliegerveldまだ調整する必要があります。このモデル尾


(が正しく行われた場合)は、尾なしに移動することができている必要があります。 安定した操作を確認することをお勧めしするには、テールです。 12cmのチップでfranjestaart切断幅とチップをシンnylonlijntjeに縫うことに作製します。このサスペンスと正確に(柔らかい鉛筆でヘルプライン)は、ストリップの中心にあるとは、わずかなジグザグ挿入とvastgestiktです。 は、6mの長さのテールの長さで十分です。 一方の端には、カットソーのラインで、上のループボタンスタンド。


リフティングリフトアップにはなりすぎないvliegerstekに吹くと、テールとvliegerlijn接続および少なくとも10mを入力しハードラインまで待ちます。 とkitingを確立するが、.





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