Update (video) maiden flight A321ne

Update (video) maiden flight A321neo

9 februari 2016 |471 keer bekeken
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HAMBURG – De eerste Airbus A321neo heeft dinsdag 9 februari een eerste vlucht voltooid die 5:29 uur duurde.

Tijdens deze vlucht werd een maximale vlieghoogte FL 371 (11.320 m) bereikt waar op enig moment een snelheid werd opgetekend van 468 kts (867 km/h)

Het met CFM International LEAP-1A motoren uitgeruste toestel vertrok om 11:17 u als D-AVXB vanaf Hamburg-Finkenwerder. Oorspronkelijk stond Toulouse als eindbestemming in de planning, maar door slecht weer ter plaats werd besloten in Hamburg te landen na voltooiing van de vlucht.

Naar verwachting zal de eerste vlucht van een A321neo met Pratt & Whitney motoren binnen enkele weken plaatsvinden.

Airbus besloot het toestel begin 2015 in productie te nemen en hoopt de eerste A321neo, die als A321-251N in de catalogus komt, eind 2016 af te kunnen leveren. De A321neo krijgt een startgewicht van 97.000 kg en zal in staat zijn 206 passagiers in twee klassen over een afstand van 4.000 nm (7.408 km) te vervoeren dankzij een extra brandstoftank.

Het toestel zal tevens kunnen profiteren van de opgedane ervaringen met Airbus Cabin-Flex (ACF).

Sinds de introductie van de A321neo verkocht de fabrikant er tot eind december 2015 naar eigen zeggen inmiddels 1.094.

De testcampagne met de kleinere A320neo startte met een eerste vlucht op 25 september 2014. Na 1.900 opgetekende uren tijdens 640 vluchten, werd het toestel eind november 2015 gecertificeerd. Van dat toestel stonden eind december 2015 zegge 3.327 bestellingen in de orderboeken.

Het eerste toestel is sinds 22 januari 2016 in dienst bij Lufthansa.

結果 (日本語) 1:

更新プログラム (ビデオ) A321neo 初飛行2016 年 2 月 9 日 | 471 ビュー1csm_A321neo_CFM_engine_First_Flight_take_off_fe86dee22dハンブルク – 最初のエアバス A321neo が完了した最初の飛行 2 月 9 日 (火) 5:29 時間。この飛行中にだったフロリダ 371 (11320 m)、いつでも速度は 468 kts (867 km/h) によって記録された飛行高さCFM インターナショナル飛躍-1 a エンジンは、左 11:17 にする D AVXB としてハンブルク フィンケンヴェーダーからデバイスを装備しました。トゥールーズはもともと計画での最終目的地として立っていたが、悪天候では場所によって飛行の完了の後ハンブルクに着陸することになった。プラット ・ アンド ・ ホイットニーのエンジンを搭載した A321neo の第一便が週間以内に起こることが期待されます。エアバスは初期 2015 年に生産に期待して最初の A321 251N A321neo 単位を決定する 2016 年末に、カタログのように。A321neo 取得離陸重量 206 97000 キロの余分な燃料タンクのおかげで 4000 nm (7408 キロメートル) を輸送するための距離に 2 つのクラスが乗客をします。ユニットも、エアバス キャビン Flex (ACF) と経験の恩恵を受けるが。以来、A321neo の導入は、2015 年 12 月末現在 1094年言うまでメーカーを販売しました。小さい A320neo のテスト キャンペーンは 2014 年 9 月 25 日に初飛行を開始しました。飛行中に 1,900 640 時間後航空機は 2015 年 11 月認定の終わりに観察されました。2015 年 12 月の終わりにされたそのユニットのスゲ 3327 注文注文の書籍。最初のデバイスは、2016 年 1 月 22 日以来ルフトハンザ ドイツ航空のサービスです。

結果 (日本語) 2:

アップデート（動画）A321neo初飛行2016年2月9日| 471ビュー1 csm_A321neo_CFM_engine_First_Flight_take_off_fe86dee22d 。HAMBURG -最初のエアバスA321neo 2月（火曜日）9日5:29時間続いた初飛行を完了したこの飛行中最大高度FL 371（11 320メートル）でしたいつでも速度は468ノット（毎時867キロ）で記録した場所に到達あなたはハンブルクFinkenwerderからD-AVXBとして午前11時17分に左装置を装備したCFMインターナショナルLEAP-1Aエンジンによって。もともと、トゥールーズ計画の最終目的地が、悪天候のための場所では飛行終了後にハンブルクに上陸することを決めた。初飛行はプラット・アンド・ホイットニーのエンジンは数週間以内に行われるとA321neoが期待されている。エアバスは単位を決定しました2015年に生産を開始し、2016年の終わりを提供するために、A321-251Nとしてカタログに来る最初のA321neoを、期待しています。A321neoは97000キロの離陸重量を受け取り、余分な燃料タンクと4000 nmの（7408キロ）の距離で二つのクラスで乗客を運ぶために206することができるであろう。ユニットはまた、エアバスキャビン-Flexで得られた経験から恩恵を受ける（ACF）が。A321neoの導入は2015年12月に自身の最後にメーカーの販売は、1094今言うので。小さいA320neoとテストキャンペーンは、1900年後に9月25日、2014年に初飛行を始め640便中に時間を記録し、されました2015年11月に、デバイスの端を認定。その拡張子の3327注文は、注文書に2015年12月で終わると言った。最初のユニットは、ルフトハンザとサービスで2016年1月22日以来です。

結果 (日本語) 3:

たくさんの限界運動